• 产品展示
  • 梁类万博登陆登陆设备
  • 隧道万博登陆登陆设备
  • 下部工程万博登陆登陆
  • 基础支护系统
  • 标准化防护系统
  • 桥梁施工设备
  • 铝模设备
  • 工程业绩
  • 桥梁工程
  • 隧道工程
  • 市政工程
  • 国际工程
  • 技术支持
  • 服务理念
  • 服务介绍
  • 技术资料
  • 人力资源
  • 联系我们
  • 人才理念
  • 校园招聘
  • 社会招聘
  • 管培生计划
  • EN
  • 万博体育pc集团
  • 业务板块
  • 经营租赁
  • 产品回购
  • 战略合作
  • 资源置换
  • 供应链金融
  • 产品展示
  • 梁类万博登陆登陆设备
  • 隧道万博登陆登陆设备
  • 下部工程万博登陆登陆
  • 基础支护系统
  • 标准化防护系统
  • 桥梁施工设备
  • 铝模设备
  • 工程业绩
  • 桥梁工程
  • 隧道工程
  • 市政工程
  • 国际工程
  • 技术支持
  • 服务理念
  • 服务介绍
  • 技术资料
  • 人力资源
  • 联系我们
  • 人才理念
  • 校园招聘
  • 社会招聘
  • 管培生计划
  • EN
  • 中国中铁隧道集团贵广铁路台车
    点击: 来源:未知 时间:2016-11-17

     

    贵广高铁也被称为“穿越喀斯特的 超级铁路”,与国内其他高铁相比,这条铁路有着独特的个性。贵广铁路公司总经理张建波说,贵广高铁地处西南复杂艰险山区,峡高谷深,施工难度极高。这条全 长856公里的铁路,有510座桥梁、238条隧道,桥隧比高达83%。整条铁路有二分之一穿行于地下,穿越270多座溶洞。其中的贵州段桥隧比 92.1%,在全国铁路线中名列前茅。

    分享至:

    业务咨询

    *